Presentamos un sistema anticolisión superior

Ruidos, distracciones, tráfico intenso y escasa visibilidad siempre nos dan la pauta de que la minería es una fuente potencial de peligro. Sin embargo, las mejoras en el sistema anticolisión de Hexagon, que se conoce como CAS, minimizan cada vez más esos riesgos. La última versión de MineProtect CAS es el resultado de considerar las opiniones de los clientes y de ejecutar un desarrollo especializado y pruebas de campo rigurosísimas. Estas mejoras aceleran los esfuerzos para que las minas logren el daño cero.

Florent Garin, ingeniero de aplicaciones de MineProtect, explica en un pódcast algunas de las funciones nuevas del CAS 4.6.

 

P: ¿Podría describir algunas de las funciones nuevas del CAS 4.6 y cómo ayudan a los clientes?

FG: La última versión 4.6 tiene tres características principales. La primera es la integración con el sistema IDS GeoRadar, que es básicamente la integración de un producto de la división GeoRadar con el sistema anticolisión CAS. Esto proporciona un grado de seguridad adicional. La segunda característica es el controlador de usos generales, el GPC por sus siglas en inglés, que permite personalizar su funcionamiento. Y la tercera es la interfaz de selección las amenazas, que distingue el peligro separándolo de los demás indicadores LED de tráfico.

P: ¿Cuáles son las nuevas funciones que se agregaron al GPC?

FG: En un principio lo diseñamos con el objetivo de activar un funcionamiento personalizado, solo con las alarmas anticolisión. Hoy en día podemos utilizar cualquier alarma que se genere con el sistema CAS. La alarma de distanciamiento entre vehículos puede ser una alarma de exceso de velocidad, una advertencia de Personal Alert, de radar o cualquier alarma que produzca el CAS. También podemos personalizar los mensajes de voz. Esto se prodría usar para activar el vibrador del asiento y  un mensaje de voz cuando se encienda una alarma de anticolisión, o para indicar mayor prioridad entre camión minero y vehículo liviano y que el tiempo de impacto es menor a tres segundos. Esto permite que los clientes diseñen las alarmas según sus necesidades.

P: ¿Cuáles son los beneficios de la función de selección de amenazas?

FG: El principio básico del sistema es evitar las colisiones. Y podemos mejorarlo seleccionando los peligros. Se trata de aislar todo lo no sea crítico en un momento determinado. Imaginemos que usted está en un área congestionada, como por ejemplo, un frente donde una excavadora está trabajando; ve camiones a su alrededor, posiblemente vea otros vehículos livianos, topadoras, etc. Si existiera el riesgo de colisionar con una de estas unidades, desearía saber dónde y de qué lado está ese vehículo. Por lo tanto, la selección de amenazas le mostrará solamente dónde está esa unidad.

P: ¿Podría describir cómo se realizaron las pruebas de campo para el CAS 4.6 y qué consideraciones se aplicaron para demostrar la eficacia de una solución como esta?

FG: Queremos que las pruebas de campo sean lo más parecidas posibles a una operación real. Debemos tener mucho cuidado de no interferir con la producción y al mismo tiempo entregar una versión probada del software. Primero, realizamos pruebas sencillas. Las unidades circulan, y repetimos los escenarios para asegurarnos que hemos alcanzado el objetivo principal del sistema anticolisión CAS. Luego lo probamos en el tajo para verificar que interactúa tal como esperábamos y, por último, ponemos en práctica el método basado en la funcionalidad, reproducimos escenarios para garantizar que todo funciona como pensábamos.

P: ¿Cómo pueden los clientes obtener el software y cuáles son los requisitos para su instalación?

FG: Primero hablemos del cliente y luego de los requisitos. Tenemos tres grupos de clientes. El primer grupo es el que necesita una instalación completamente nueva. Esos clientes tendrán la última versión, la 4.6. Por otro lado, si el cliente ya tiene un contrato de mantenimiento, incluiremos esta versión en su contrato. Ese cliente solo tiene que contactarse con su representante de Hexagon, y visitarán la operación y harán la actualización. El tercer grupo es el que no tiene un contrato de mantenimiento. En este caso, el procedimiento es básicamente el mismo pero primero deberán pedir un presupuesto. El CAS 4.6 funciona con las unidades CAS QC más modernas: QC241, QC242 y la actualización B del QC250.

Para escuchar toda la entrevista del pódcast, haga clic aquí.

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